Artec Studio 및 Design X를 사용하여 1시간 이내에 Artec Leo 스캔에서 배기 시스템 재설계

3D 스캐너

Artec Leo

요약: Artec의 한 최우수 대리점은 Volvo XC90의 밑면을 빠르고 쉽게 3D 스캔하고 CAD 소프트웨어로 자동차 배기 시스템을 재설계하는 방법을 시연했습니다.

목표: 무선 휴대용 3D 스캐너를 사용하여 10분 이내에 Volvo 차량의 하부를 디지털 방식으로 캡처한 다음 3D 모형을 Geomagic Design X로 내보내어 1시간 이내에 배기 시스템을 재설계하기.

사용 도구: Artec Leo 및 Geomagic Design X

Artec Leo를 사용하여 10분 만에 Volvo XC90의 하부 구조를 스캔하는 Reality 3D의 Stuart Bell

자동차 부품을 리버스 엔지니어링하는 것은 특히 설계 공차가 매우 엄격하고 새로운 구성 부품이 자동차의 기존 구조 및 기술 요구 사항에 완벽하게 맞아야 하는 현대의 고성능 자동차에 있어 까다로운 작업이 될 수 있습니다.

자동차 부품의 정확한 CAD 모형의 작업에 있어 특히 구형 부품을 더는 시중에서 구매할 수 없는 경우에 이러한 모형을 추적하는 것이 매우 어려울 수 있습니다. 그렇기 때문에 새로운 설계를 향한 첫 단계로 리버스 엔지니어링을 선택하는 설계 엔지니어의 수가 점점 늘어나고 있습니다.

수년 동안 3D 스캐닝은 이 프로세스에서 매우 신뢰할 수 있는 효과적인 도구임이 입증되어 다른 방법에 비해 짧은 시간 이내에 아주 적은 비용으로 매우 정확한 결과물을 얻을 수 있습니다.

Volvo XC90 하부 구조의 Artec Leo 스캔 마무리

Artec의 최우수 대리점인 Reality 3D는 Volvo XC90의 배기 시스템을 리버스 엔지니어링하기 위한 3D 스캐닝 및 CAD 소프트웨어 사용에 대한 시연의 일부로 Artec Leo 전문 휴대용 스캐너를 사용하여 단 10분 만에 차량의 전체 밑면을 디지털 방식으로 캡처했습니다.

Artec Leo는 온보드 프로세싱과 배터리 팩을 갖춘 완전히 무선인 혁신적인 3D 스캐너이며, 초보자와 스캐닝 전문가 모두가 좋아하는 다양한 직관적인 기능을 갖추고 있습니다.

내장 터치스크린을 통해 실시간으로 스캔이 나타나는 것을 볼 수 있으며, 스캔을 이 방향 저 방향으로 회전시킬 수 있으며 물체의 모든 부분을 캡처하였는지 확인할 수 있습니다. 캡처 속도가 빠른 Leo는 중간 크기의 개체를 단 몇 분 만에 선명한 색상의 3D로 디지털 방식으로 캡처할 수 있습니다.

Artec Studio 후처리 소프트웨어에서의 Artec Leo 스캔

Volvo의 밑면이 스캐닝된 후 스캔 데이터 세트는 Artec Studio에서 후처리되었으며, 이 작업은 힘들이지 않고 15분 만에 마쳤습니다. Artec Studio는 Artec의 전체 3D 스캐너 제품군과 통합된 세계적으로 유명한 소프트웨어 응용 프로그램입니다. 직관적이고 기능이 풍부한 인터페이스를 갖춘 Studio를 통해 SOLIDWORKS, AutoCAD 및 Design X로 직접 내보내고 스캔에서 눈부심을 쉽게 제거하고 기록적인 시간 안에 3D 스캔을 그 어느 때보다 개선할 수 있습니다.

Artec Studio에서 스캔 세트 정렬

전역 정합은 모든 스캔 세트를 동일한 전역 좌표 시스템으로 정렬했습니다. 그 과정에서 지우개 도구를 사용하여 원치 않는 데이터를 정리하고 CAD 목적의 스캔 부분을 수정했습니다. 다음 단계로 모든 스캔에서 단일 메시를 생성하기 위해 Sharp Fusion을 적용하였습니다.

단일 메시 생성을 위해 Sharp Fusion 적용

이 시점에서 메시 단순화를 적용하여 메시의 크기를 줄여 다각형 수를 줄이고 모형을 쉽게 작업할 수 있게 했습니다. 이 기능의 조정 가능한 설정으로 인해 사용자는 중요한 세부적인 부분이나 복잡성을 희생하는 것을 쉽게 방지할 수 있습니다.

모형 크기를 줄이기 위해 메시 단순화 적용

그런 다음 3D 모형을 CAD용 STL로서 Geomagic Design X로 내보냈습니다.

CAD 작업을 위해 Design X로 내보내기

Design X에서 STL 파일을 가져왔습니다. 그런 다음 Design X의 파이프 마법사를 사용하여 기존 배기관이 리버스 엔지니어링을 위해 쉽게 선택되었습니다. 그런 다음 모양, 크기 및 기타 세부적인 부분을 지정하여 새로운 고성능 배기 시스템을 단계별로 만들었습니다.

새로운 배기 시스템이 몇 분 만에 설계될 Design X에서

배기관을 미세 조정하여 차의 밑면을 따라 경로의 다른 구성 부품에 완벽하게 맞도록 조정하였습니다. Design X에서 총 30분 만에 최종 결과물 즉, 새로운 배기관의 직경, 길이 및 윤곽이 자동차의 기존 구성 부품 및 구조와 완벽하게 일치하는 맞춤형 배기 시스템의 계측 등급 CAD 모형을 얻었습니다.